今天，中国人每年一次的“说走就走的旅行”——2018年春运拉开序幕。每一个异乡人心中都在倒计时：收拾行囊，回家过年!有人说，人生如同一场光影，而春运的列车更是承载了万千人魂牵梦萦的归家梦。
在2018春运大幕开启之际，文艺星青年带您找寻从古至今文人墨客的“春运记忆”，感受那些归心似箭的游子情。
春运的缘起
春节，是中国人一年中最重要、持续时间最长的节日，民间俗称“过年”。每年过年，家家户户都会欢聚一堂，吃年饭、同守岁，迎接新的一年到来。
“春运”一词最早出现在1980年的《人民日报》，是随着改革开放对人口流动的限制放宽后，中国出现的特有社会现象，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象，共计周期为40天。
古代的春运长啥样？过年回家团圆，是中国人最强劲持久的传统文化仪式，是中国人认祖寻宗的千年人文密码。“树高千丈，叶落归根”，是中国游子的精神归宿。
周代时，社会上出现了现代春节的雏形，古代的“春运”也就应该出现在那个时候。回望古人过年回家的足迹，找到的，多是回不去家的“乡愁”。
隋代诗人薛道衡就在《人日思归》诗中写道:“入春才七日，离家已二年。人归落雁后，思发在花前。”
唐朝诗人白居易因过年回不去家，在《客中守岁》诗中写道：守岁樽无酒，思乡泪满巾。始知为客苦，不及在家贫。
唐代诗人王湾也曾有过过年回不了家的经历。王湾是洛阳人，有一年快过年时候，他乘船到了今江苏镇江境内的北固山脚下，眼前水阔天长，独雁哀鸣，孤帆远行，再看着愈加逼近的春节，使他萌生了思乡之情，写下《次北固山下》一诗，其中的“海日生残夜，江春入旧年”成了千古名句。
到了北宋，苏东坡远在陕西为官时，除夕之夜遥想家乡守岁，有感而发：官居故人少，里巷佳节过。亦欲举乡风，独唱无人和。
古代回家究竟有多难?在交通极其不便利的千百年前，想要回家，或许只有这几种古朴的方式。
1、步行
漫漫返乡路，基本全靠走!在现在看来几乎是疯狂的回家方式却是古人返乡的主要方式。
2、畜力车
在古代，驱车动力主要是人力和畜力。中国最早的人力车是辇，辇是轿子的前身，之后又有痴车、独轮车、鸡公车、黄包车、三轮车。畜力车是中国古代的大巴，有马车、驴车、骡车、牛车等，其中马车是古代春运最主要的工具，和现代长途大巴一样重要。
3、行船
除了牛马车，古代人们最便利的出行方式就是坐船了，“千里江陵一日还”的速度以及相对低廉的价格，让居住在江河沿岸的人们免去了太多的行车之苦。
