截至6月底，全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到78%，60%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造
从近日召开的全省城乡客运一体化工作现场推进会上获悉，我省城乡客运一体化工作取得明显成效，城乡客运一体化整体水平不断提升。截至6月底，全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到78%，60%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造。建制村通客车率100%成果得到巩固。到今年底，全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率将达80%。
会议要求，各市交通运输部门要主动协调当地政府和有关部门，将城乡道路客运站场建设纳入本级城镇体系或城乡总体规划，同步编制、同步实施。充分利用好国家优先发展城市公共交通战略的政策、价格、运行模式优势，提升公交服务的广度和深度，为城乡居民提供均等化的公共交通服务。
提升农村客运能力。各地要完善农村客运基础设施、站场布局、服务网络，加快推进农村客运班线公交化改造，确保年底完成全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到80%目标任务。支持“镇到村”农村客运网络发展，鼓励有条件的地区结合本地实际，有重点、分阶段在镇域内发展“镇村公交”。
优化客运经营结构。打破行业内、行业间、产业间壁垒，形成区域内业务整合、服务统一、组织集约、竞争有序的经营格局，引入规模、资金、管理、服务有优势的企业投资经营城乡道路客运，鼓励农村客运与其他业态融合，将农村客运站建成农村交通运输综合服务站。
各市、县交通运输部门要加强组织领导，研究制定本地区推进城乡客运一体化发展规划，让城乡居民特别是农村群众充分享受经济社会发展成果。完善体制机制，建立完善城乡客运服务评价机制，发挥社会公众监督作用，提高城乡客运服务水平。 (记者曹智 通讯员邢莫冉)
