4月29日，合肥瞄准五千亿级别的智能新能源汽车产业再添新生力量，一个投资500亿元的新产业基地——合肥新桥智能电动汽车产业园，在合肥新桥科创示范区开工。百万年产量，在合肥新桥国际机场旁的产业园里正加速成为现实。天上飞机，地下纯电，生态宜居，四方咸集。合肥新桥科创示范区、合肥空港经济示范区，凭借良好的产业政策和生态环境，已成为安徽省高质量对外开放第一高地，也是安徽自贸试验区对接国际、国内开放资源，实现双循环发展的前沿阵地。
全球最大智能纯电动汽车集群启航
4月29日上午，合肥新桥国际机场东侧，一个总面积16950亩的智能电动汽车产业园正式开建，标志着全球目前最大的智能电动汽车产业集群启航。未来这里将年产100万辆智能纯电动汽车，年产值将达5000亿元，电池产能100GWh/年。
依托合肥新桥国际机场，合肥空港经济示范区成为合肥经开区先行先试的区域之一。
目前，合肥新桥国际机场二期已启动建设，将新建一座35万平方米航站楼、2万平方米货站、一条3600米跑道及15个远机位。远期规划3座航站楼和4条跑道。这也是合肥新桥科创示范区“十四五”规划中的重点项目。
今年，合肥新桥国际机场拟增开2条国际货运航线，为打国家级战略定位中的合肥国际航空货运集散中心奠定基础。这是在多年来向着货运枢纽发展带来的正向增长。2020年在全球疫情影响下，合肥新桥国际机场货邮逆势上扬，完成吞吐量8.75万吨，其中国际货运吞吐量2.33万吨，同比增长43.7%。截至目前，与合肥新桥国际机场合作的航运企业已达66家。
在拓展货运航线的同时，合肥空港进境指定口岸的发展也十分迅速。如今，合肥航空港规划建设的6个进境指定监管口岸，已建成运营水果、冰鲜水产品、食用水生动物3个口岸，智利车厘子、波士顿龙虾等，从原产地飞行十几个小时后在合肥新桥国际机场落地，快速检验通关，快速集散发送省内以及周边省份市场。合肥肉类进境指定监管场地已获海关总署立项批复，计划今年建成验收。
制度创新助推开放新格局
合肥新桥科创示范区(合肥空港经济示范区)，是合肥经开区高质量对外开放的缩影。作为安徽自贸试验区合肥片区的核心区域，合肥经开区近年来用制度创新的先行先试推动开放和产业发展。
合肥经开区把《中国(安徽)自由贸易试验区总体方案》具体细化为“1+4”五个清单，即任务清单和创新、赋权、推广、项目清单，基本形成了一些可操作、显成效的具体项目和工作举措。
该区对标国际通行规则和长三角先发地区优化营商环境的先进做法，重点从政务环境、商务环境、法务环境、创新环境、开放环境、金融服务等方面，瞄准先进找准差距，针对当前的主要矛盾找准工作的切入点。
据了解，合肥经开区2020年梳理上报了20项创新事项。其中，合力集团保税监管模式创新、联宝委外加工模式创新、大众(安徽)与合肥学院合作探索双元制高等教育改革等创新点，已经显现出良好的经济效益和社会效益，基本具备可复制可推广的条件。
2021年一季度，合肥经开区块在重点围绕产业链的监管服务，梳理了一批新的改革创新事项。在合肥海关的大力支持下，长三角海关特殊货物检查一体化改革已经率先在合肥关区和上海关区启动试点。
安徽商报融媒体记者 郜征 通讯员 李长龙
