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1月12日16时30分，世界最高海中大桥——深中通道伶仃洋大桥首榀箱梁成功吊装，标志着大桥建设进入上部结构安装新阶段，大桥建设取得新进展。
深中通道连接珠江口东岸的深圳和珠江口西岸的中山，是粤港澳大湾区重要枢纽工程，全长约24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程之一，为主跨1666米的三跨全漂浮体系悬索桥，主塔高270米，是世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥、最高海中大桥。
（供图 中交二航局）
深中通道预计2024年实现通车，建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，成为联系珠江口东西两岸的直联通道，届时从深圳到中山车程将由原来的2小时缩减至20分钟。（文/张政 陈之玮 图/苏振飞）
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